Insights

12. Januar 2022

Economic Activity Tracker: Der Konjunktur auf der Spur

Die verlässliche Beurteilung und Prognose der wirtschaftlichen Entwicklung ist seit jeher von zentraler Bedeutung. Spätestens seit der COVID-19-Pandemie stoßen bewährte Modelle und Indikatoren allerdings an die Grenzen ihrer Erklärkraft. Statistische Robustheit und sinnvolle…

11. Januar 2022

Großinsolvenzen in 2021 um die Hälfte gesunken

Düsseldorf. Die Großunternehmen (Umsatz größer 10 Mio. Euro) sind gut durch das zweite Corona-Jahr gekommen. Gegenüber dem Vorjahr sanken die Insolvenzanträge in 2021 um die Hälfte von 292 auf 152. In der Umsatzkategorie…

Textilwirtschaft: „Die Corona-Hilfen sind ein süßes Gift“

Die Zahl der Großinsolvenzen in der Mode- und Textilindustrie ist trotz Lockdown im Frühjahr und Umsatzeinbußen im Weihnachtsgeschäft deutlich gesunken. Ein Minus von 82 Prozent gegenüber 2020. Falkensteg-Partner und Fashion-Experte Sebastian Wilde spricht…

28. Dezember 2021

Unternehmeredition: Der „perfekte Sturm“ wütet im Automotive-Sektor

Seit Monaten kämpft die Automobilindustrie mit den Nachwehen der Corona-Krise. Kaum war in Deutschland die Diesel-Krise überstanden, da lähmte die weltweite Pandemie die Absatzmärkte. Und nun, da die Konjunktur wieder anspringt, da fehlen…

22. November 2021

5-nach-12 | FINANCE-Insolvenz-Report: Großinsolvenzen: dunkle Wolken am Horizont

Das niedrige Niveau bei den Insolvenzanmeldungen von Großunternehmen bleibt weiterhin unverändert. Im dritten Quartal 2021 mussten lediglich 14 Unternehmen mit einem Umsatz größer 20 Mio. Euro bei den Amtsgerichten einen Insolvenzantrag stellen. Damit…

29. Oktober 2021

Automobil Industrie: Insolvenzen bei Zulieferern – so gingen die Fälle aus

Die Insolvenzen bei den Automobilzulieferern mit einem Umsatz von mehr als 10 Mio. Euro hatten sich während des ersten Coronajahres von 28 (2019) auf 57 Anträge (2020) fast verdoppelt. Traditionell erhalten jedoch viele…

21. Oktober 2021

Automobil Industrie: Hochsensible Lieferketten

„Wenn das System stabil bleiben soll, müssen die Zulieferer durch den Winter kommen“ Halbleiter, Magnesium, Verpackungsmaterial – die Lieferketten bei den Automobilzulieferern reißen immer wieder ab. Welche Rohstoffe-Engpässe bedrohen die Branche in den…

14. Oktober 2021

Automotive Snapshot – Oktober 2021

Die Versorgungskrise bei Halbleitern führt bei Auto- und Nutzfahrzeugherstellern zu weltweit rückläufigen Produktionszahlen. Laut IHS Markit und LMC Auto wird sich die Versorgungsknappheit insbesondere bei Halbleitern mindestens bis ins 1. Halbjahr 2022 fortsetzen.…

7. Oktober 2021

Maturus Aktuell: Mit der Firmenimmobilie Investitionen vorantreiben

Viele Unternehmen haben derzeit mit Liquiditätsengpässen zu kämpfen: Die Coronakrise hat mitunter die Rücklagen aufgezehrt. Am Beschaffungsmarkt herrscht Materialknappheit. Und Banken sind aufgrund der rigiden Vorgaben bei der Kreditvergabe zurückhaltend. Als krisentaugliches Finanzierungsinstrument…

14. September 2021

Rettungsanker Pleite: Drei Viertel der Textilunternehmen erhalten zweite Chance

38 Textilunternehmen und Zulieferer mit einem Umsatz von mehr als 10 Mio. Euro mussten im Pandemiejahr 2020 einen Insolvenzantrag stellen. In diesem Jahr sind davon bereits 27 Firmen gerettet. So das Ergebnis einer…

26. August 2021

5-nach-12 | FINANCE-Insolvenz-Report: Dauertief für Großinsolvenzen

Frankfurt/Düsseldorf. Die Talfahrt bei den Insolvenzanmeldungen von Großunternehmen geht auch im zweiten Quartal 2021 weiter. Zwischen April und Juni dieses Jahres stellten lediglich 14 Unternehmen mit einem Umsatz größer 20 Mio. Euro bei…

FalkenSteg Economic Activity Tracker: Der Konjunktur auf der Spur

Zuletzt aktualisiert: 4. Oktober 2021 Die verlässliche Beurteilung und Prognose der wirtschaftlichen Entwicklung in Deutschland und weiteren zentralen Volkswirtschaften ist von zentraler Bedeutung. In Zeiten der Corona-Pandemie stoßen bewährte Modelle und Indikatoren allerdings…

INDat Report: Immobilien zurückmieten als ein Schlüssel zum Sanierungserfolg

Von Sascha Woltersdorf und Peter Reuter Sale-and-Lease-Back (SLB) gilt als Möglichkeit der Kapitalbeschaffung, wenn einem Unternehmen nicht mehr viele andere Möglichkeiten bleiben. Wer nicht mehr »bankable« ist, muss Assets verkaufen und zurückmieten. Da…

Liquiditätsplanung in der Krise

Die Liquiditätsplanung dient zur Steuerung und Kontrolle der Liquiditätsentwicklung. Sie stellt gerade in der Krise ein entscheidendes Instrument dar, denn sie bildet die Informationsbasis für die Verhandlung mit verschiedenen Stakeholdern. Damit sie diesen…

Sale-and-Lease-Back von Immobilien zur Unternehmensfinanzierung

Sale-and-Lease-Back-Transaktionen (SLBs) haben sich inzwischen als alternatives Finanzierungsinstrument etabliert. Das Unternehmen verkauft dazu seine Betriebsimmobilie an einen Investor und mietet sie anschließend zurück. Mit dem Verkaufserlös kann beispielsweise der künftige Geschäftsbetrieb finanziert werden.…

Automobil-Industrie.de: Drohende Liquiditätskrise im Post-Corona-Aufschwung

Die Liquiditäts- und Eigenkapitalpuffer vieler Unternehmen sind nach den beiden Corona-Lockdowns stark angegriffen. Sie müssen rückläufige Umsätze, sinkende Auftragsbestände und steigende Kostenquoten verkraften. Nun prognostizieren die Forschungsinstitute für 2021 wieder ein Wachstum zwischen 2,8…

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